Orlen Oil Platinum Ultor Futuro 15W-40
Orlen Oil Platinum Ultor Futuro 15W-40 je motorový olej SHPD nejvyšší kvality je vyroben na základě vysoce kvalitního základového oleje API Gr. II a jedinečně zvoleného balíčku zušlechťujících přísad splňující nejnovější technologii Mid-SAPS.
Orlen Oil Platinum Ultor Futuro 15W-40 je motorový olej SHPD nejvyšší kvality je vyroben na základě vysoce kvalitního základového oleje API Gr. II a jedinečně zvoleného balíčku zušlechťujících přísad splňující nejnovější technologii Mid-SAPS.
Zaručuje: lepší trvanlivost a spolehlivost motoru, prodloužení životnosti filtrů na úpravu emisí – díky technologii Mid-SAPS, skvělou čistotu a ochranu motoru před tvorbou kalů, vynikající odolnost proti korozi a termooxidační stabilitu, snížení spotřeby paliva, maximální výkon motoru v extrémních podmínkách, prodloužení intervalů výměny oleje, bezpečný provoz zařízení na úpravu výfukových plynů (SCR, DPF).
Použití: PLATINUM ULTOR FUTURO 15W-40 je určen pro mazání všech typů zejména nízkoemisních naftových motorů nákladních, ale i osobních automobilů, autobusů, stavební a zemědělské techniky. Doporučuje se zejména pro motory s recirkulací výfukových plynů (EGR), u nichž byly použity moderní technologie ke snížení emisí škodlivých látek do ovzduší. Je kompatibilní se všemi zařízeními na úpravu výfukových plynů (EGR, SCR, DOC, DPF) a je navržen tak, aby prodloužil životnost filtrů pevných částic (DPF). Díky moderní technologii Mid-SAPS a použití základového oleje API Gr. II (nízký obsah síry) splňuje nejnovější požadavky emisních norem EURO VI a EURO V. Splňuje též standardy EPA úrovně TIER I a II (NOx, PM). PLATINUM ULTOR FUTURO 15W-40 zaručuje prodloužené intervaly výměny oleje, čímž se snižují provozní náklady. Proto se doporučuje pro aplikace ve smíšeném vozovém parku. Vynikající viskozitní vlastnosti umožňují snadné tzv. studené starty a dobrou čerpatelnost oleje při nízkých teplotách.
SAE 15W-40, API: CK-4,SN ACEA: E9, E7, MB-Approval 228.31, Volvo VDS-4.5 Renault RVI RLD-3, Mack EO-S 4.5 Deutz DQC III- 18LA Splňuje Cummins Eng. Std. CES20086, MAN M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1 Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel 93K222 Ford WSS-M2C171-F1 Allison TES 439 JASO DH-2 MAZ DOPORUČENÍ, Isuzu Schváleno pro použití v těžkých zařízeních Huta Stalowa Wola (HSW).
Označení podle nařízení (ES) č.1272/2008 [CLP] Signální slovo (CLP) : -
Standardní věty o nebezpečnosti (CLP) : H412 - Škodlivý pro vodní organismy, s dlouhodobými účinky.
Pokyny pro bezpečné zacházení (CLP) : P273 - Zabraňte uvolnění do životního prostředí. P501 - Odstraňte obsah/obal příslušně označených kontejnerech na odpadky, v souladu s právními předpisy, které platí ve vaši zemi.
EUH-věty : EUH208 - Obsahuje Reakční produkty kyseliny benzensulfonové, mono-C20-24 (sudé)-sekalkylové deriváty. para-, vápenaté soli. Může vyvolat alergickou reakci