Olejemaziva.eu Transit 10W-40, nalévaný

Transit 10W-40 je univerzální motorový olej obsahující minerální a syntetické oleje, které byly vyrobeny moderními procesy rafinace ropy a použitím vyváženého systému přísad, který zajistí vysokou výkonnostní úroveň pro osobní a užitková vozidla. Obsahuje složky, které modifikují viskozitní charakteristiky. Splňuje požadavky širokého rozsahu výkonnostních úrovní výrobců motorů společně s nejpřísnějšími americkými a evropskými specifikacemi pro naftové motorové oleje. Doporučuje se zejména pro Euro III, Euro IV a Euro V motory užitkových vozidel, které nemají filtr pevných částic.

Použití: Benzínové nebo přeplňované a nepřeplňované naftové motory užitkových a osobních automobilů. Smíšený vozový park. Užitková vozidla a autobusy vybavené systémy EGR (zpětná cirkulace výfukových plynů) a SCR (selektivní katalytická redukce). Motory autobusů a užitkových vozidel na krátké a dlouhé vzdálenosti. Motory stavebních, zemědělských, zemních strojů a ostatních zařízení. Železniční a lodní dieselové motory pracující při nízkých otáčkách a vysokém zatížení.

Vlastnosti a výhody: Extrémní nízkoteplotní vlastnosti. Zajišťuje snadné startování i v extrémním chladu a prodlužuje životnost autobaterie. Extrémně dlouhá životnost oleje. Lze snížit četnost prostojů, provozní náklady a dopad na životní prostředí. Široký rozsah aplikací umožňuje snížit počet mazacích olejů. Výjimečná tepelná a oxidační stabilita. Odolává procesu stárnutí a tvorbě usazenin i při vysokých provozních teplotách, zajišťuje dlouhodobou životnost oleje a nižší náklady na údržbu. Vynikající střihová stabilita. Zachovává si dlouhodobě příznivé vlastnosti i při vysokém smykovém zatížení a velkých zatíženích. Vysoká alkalická rezerva. Dlouhodobá neutralizace kyselin poskytuje dlouhé výměnné intervaly oleje.  Vynikající zpracování sazí. Chrání proti tvorbě usazenin a udržuje čistotu válců motoru.

SAE 10W-40, API CI-4, MB-Approval 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Tatra TDS 30/12, Renault RLD-2, MTU Type 2 Mack, EO-N ACEA E7, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2, MACK EO-M Plus, DDC 93K215, Deutz DQC III-10.

Směs není klasifikovaná jako nebezpečná podle nařízení (ES) č. 1272/2008.